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中國硬質合金產業將迎“黃金十年”

文章來源:株洲力洲硬質合金有限公司  發布時間:2018-04-23

   在鎢工業中,硬質合金耗鎢量約占總耗鎢量的50%。因此,硬質合金工業的發展對整個鎢工業發展起著十分重要的作用。中國硬質合金工業是從20世紀50年代初建設株洲硬質合金廠開始,50多年來,從無到有,不斷發展,取得了令世人矚目的成就,已經成為全球最大的硬質合金制造國,但整體技術水平特別是高附加值制品生產,與世界先進水平比較仍存在較大差距。

   自2008年金融危機以來,中國硬質合金行業發展進入低谷期,特別是2015年,幾乎跌到谷底。但越是在困難時期,行業專家卻越表現出信心,中國鎢業協會硬質合金分會會長張忠健當時曾放言:行業將置之死地而后生。果不其然,2016年行業開始恢復性增長,2017年開始爆發性增長。據統計,相比2008年,2017年硬質合金產量增長100%,銷售收入增長75%,實現利潤增長136%(2017年的利潤是近10年來最高的),出口量增長99%。

   十九大之后,中國特色社會主義進入新時代,中國經濟轉向高質量發展階段,張忠健認為,這給硬質合金產業帶來巨大發展機遇,主要表現在兩個方面,一是機械加工解決方案產業高速增長,一是能源、礦產資源開采、基礎設施建設用硬質合金及工具穩步增長。

機械加工解決方案產業高速增長機械加工解決方案是硬質合金產業核心產品,是產業發展的重中之重,它面對的是汽車制造、數控機床、航空航天、軍工、機械模具加工,3C產業加工、船舶、海洋工程裝備等制造加工領域。張忠健表示,未來10年與機械加工解決方案相關需求的產業前景光明。

如汽車制造業。中國汽協副會長董揚指出:中國汽車未來幾年規模生產量可能達到5000萬輛,據此,僅汽車產業年需數控刀片可達4~5億片之巨。

如機械模具制造業。中國是機械模具制造和消費大國,未來10年,中國模具工業總產值預計達5000億元左右。

如中國航空產業。未來5年,中國新增通用飛機預計3000架,商用大飛機開始量產,各種型號軍用飛機進入換代量產。

上述相關產業的發展,為我國機械加工解決方案產業的高速增長提供了強大的市場牽引動力。張忠健預言,到2025年,中國機械加工解決方案硬質合金刀具將從目前年銷售收入170億元左右增長到350億元,其中硬質合金數控刀片和切削刀具規模300億左右,PCB刀具26億。到2035年,中國將成為全球硬質合金產業智造中心,技術研發中心,人才聚集洼地。

與此同時,張忠健指出,切削刀具企業這幾年快速發展后,將面臨更加嚴峻的挑戰和市場殘酷競爭。主要表現在:

一是汽車產業向純電動汽車的發展趨勢加快,歐洲眾多國家規劃淘汰汽、柴油車,新能源車技術日新月異,以及超硬刀具發展等原因,均會減少硬質合金數控切削刀具的需求。“也許硬質合金切削刀具產業剩下最后‘黃金十年’”,張忠健說。

二是國外高端品牌仍牢牢控制中國及全球高端切削刀具市場,并在中國同時向“中端市場”發起進攻。

其三,美國、歐盟、日本等不承認中國市場經濟地位,中美貿易戰可能上演。

其四,行業內出現將數控切削刀具高端產品采取低端化生產思維及營銷的這種不良苗頭。

其五,數控刀片企業與使用企業存在產業鏈上堵點。

能源、礦產資源開采、基礎設施建設用硬質合金及工具穩步增長

中國是全球第二大經濟體,2017年GDP達82.7萬億元,首次突破80萬億元大關。中國既是一個制造大國,也是能源消耗和礦產資源消耗大國。

能源、礦產資源開采需要各種規格型號硬質合金鉆頭,能源開采主要是油、氣田采掘、頁巖油、頁巖氣采掘,用硬質合金牙輪鉆、鋼體PDC鉆和合金胎體PDC鉆。礦產資源開采、工程鑿巖,主要用硬質合金一字鉆頭、十字鉆頭、潛孔鉆。中國基礎設施體量全球最大(如城市規模、高速公路里程、高鐵、城市軌道通車里程均排全球第一),基礎設施建設和維護需要硬質合金盾構刀具,硬質合金刨銑工具。



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